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泵車如果長時間處于作業(yè)狀態(tài)，加之缺乏足夠的保養(yǎng)，容易導(dǎo)致臂架疲勞，輕則導(dǎo)致臂架出現(xiàn)裂痕，重則斷裂砸傷到施工工人。所以，懂的臂架的斷裂形成原因，是對保養(yǎng)臂架起到至關(guān)重要的一步。
混凝土泵車臂架斷裂特征及具體部位
觀察混凝土泵車臂架斷裂特征，兩節(jié)臂尾部的鉸點處的側(cè)耳完全斷裂，絕大部分的斷裂痕跡顯示為老裂紋（節(jié)臂尾部：各節(jié)臂與上一節(jié)臂頭部的連接端；臂節(jié)頭部：各節(jié)臂與下一節(jié)臂尾部的連接端。
二節(jié)臂尾部的另一側(cè)耳板完全扭曲，大彎連桿、小彎連桿及因二節(jié)臂尾部耳扳斷裂而造成的一節(jié)臂頭部耳板局部擠壓變形。除一節(jié)臂頭部分變形外，其余均為新裂紋，是由于二節(jié)臂尾部一側(cè)耳板斷裂引起。
由于混凝土泵車臂架斷裂特征（二節(jié)臂根部一側(cè)耳板斷裂）難于用肉眼明顯發(fā)現(xiàn)、需要測量的缺陷，如臂架的變形及油缸、連桿的損壞等。
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