泵車在泵送混凝土時,如果泵送缸換向沖擊力過大,會產生不可避免的損害:一是引起泵車臂架抖動,影響泵車的使用壽命,二是使臂架尾部軟管擺幅增大,容易撞傷操作人員,三是容易引起主液壓泵吸空,影響泵車的使用壽命,四是使功率加大,燃油消耗量增加,五是噪聲增大,帶來噪音污染。既然問題已經出現,就需要想辦法盡快解決,以防延誤工期。
小型泵車液壓系統中,A、B油口分別銜接2個泵送缸的進、出油腔,主泵替換從A 、B油口為2個泵送缸運送高壓油。右泵送缸有桿腔進入的高壓油,驅動其活塞桿縮回時,右泵送缸無桿腔壓力油經過高壓油管進入到左泵送缸無桿腔,驅動左泵送缸活塞桿伸出。當接近開關感應到右泵送缸活塞桿到位后,控制系統發出換向信號。主泵接到換向信號后,將左泵送缸有桿腔壓力油接通,使左泵送缸活塞桿縮回。左泵送缸無桿腔壓力油,經過高壓油管進入到右泵送缸無桿腔,驅動右泵送缸活塞桿伸出。2個泵送缸如此替換動作,便可完結混凝土泵送作業。
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