（8）拖行或滑行

變速器在工作時(shí)，變速器的副軸轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)油泵運(yùn)轉(zhuǎn)，加上飛濺潤(rùn)滑，可以為變速器提供充分的潤(rùn)滑。但當(dāng)車輛在后輪著地、傳動(dòng)系連接的情況下被拖行時(shí)，主箱的副軸齒輪和主軸齒輪并不旋轉(zhuǎn)，但主軸相對(duì)于主軸齒輪有轉(zhuǎn)動(dòng)，且行星機(jī)構(gòu)也轉(zhuǎn)動(dòng)，這樣將會(huì)因缺乏潤(rùn)滑而引起變速器行星機(jī)構(gòu)及主軸定位元件的嚴(yán)重?fù)p壞。

為防止這類現(xiàn)象發(fā)生，應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：當(dāng)車輛需要拖行時(shí)，可抽出半軸或脫開傳動(dòng)軸。也可以使驅(qū)動(dòng)輪離地拖行。

（9）需要定期檢查線束接口、油管和氣管接口，不得有泄漏、松動(dòng)等現(xiàn)象。

（10）“三包”期內(nèi)的變速器不允許私自拆卸與裝配。

相信大家已經(jīng)對(duì)混凝土泵車變速器的使用有什么要求有了一定了解，感謝大家對(duì)科尼樂集團(tuán)www.ftchuanglian.com的關(guān)注。