混凝土泵車堵管時(shí)，千萬(wàn)記得先做這幾個(gè)動(dòng)作出料口梗塞，通常泵送系統(tǒng)動(dòng)作忽然中綴，并且有異常聲響，設(shè)備有較強(qiáng)振動(dòng)，但管道內(nèi)無(wú)相應(yīng)振動(dòng)。

       掃除辦法：往料斗內(nèi)倒入水泥漿，重復(fù)正、反向啟動(dòng)泵，迫使通路翻開。假如此法無(wú)敢，也只能人工掃除，拆下相連管，去掉閥內(nèi)雜物。

       2、泵車耐磨管  進(jìn)料口處的梗塞進(jìn)料口梗塞，通常泵送動(dòng)作及液壓系統(tǒng)均正常，無(wú)異常聲音和振動(dòng)，料斗內(nèi)有較大骨料或結(jié)塊，在進(jìn)料口處卡住或拱起。掃除辦法：使泵反向運(yùn)轉(zhuǎn)以毀壞結(jié)塊，使混凝土回到料斗重新攪拌，再正向泵送。假如不起作用，則需人工清算，予以掃除。3、混凝土保送管道梗塞當(dāng)保送壓力逐步增高，而料斗料位不降落，管道出口不出料，泵發(fā)作振動(dòng)，管路也伴有激烈的振動(dòng)和位移時(shí)，可斷定是管道梗塞。梗塞部位的判別：梗塞普通發(fā)作在彎管、錐管，以及有振動(dòng)的地段。

       此時(shí)，可用小錘沿管路敲打，聲音沉悶處為梗塞處;聲音洪亮處為正常。用耳聽，有沙沙聲為正常，有刺耳聲為梗塞處。4、管閥處梗塞管閥處梗塞是逐步構(gòu)成的，其主要緣由是泵送完混凝土后，沒有及時(shí)用高壓水沖洗，致使混凝土殘留在管內(nèi)，天長(zhǎng)日久逐步加厚，堆積固結(jié)，形成梗塞。掃除辦法：泵送混凝土完畢后，一定要用高壓水將泵體和S管沖洗潔凈。當(dāng)沖洗無(wú)效時(shí)，可采用釬敲，以把殘?jiān)サ簦敝翉氐诐崈魹橹埂?